南京理工大学召开轨道交通电气自动化与系统安全技术协同创新中心2016年理事会暨学术研讨会

　　来源：发展规划处作者：王轶帅编辑：谈悠

　　1月16日，南京理工大学轨道交通电气自动化与系统安全技术协同创新中心(以下简称“中心”)2016年理事会暨学术研讨会在学术交流中心第一会议室隆重召开。南京地铁集团有限公司副总经理于百勇、苏州大学副校长袁银男、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任秦勇、江苏省城市轨道交通研究设计院常务副总经理严波、江苏省交通规划设计研究院副院长董学武、南京熊猫信息产业有限公司总经理郭庆、国电南瑞科技股份有限公司轨道交通技术分公司总经理江平、南京恩瑞特实业有限公司副总经理陈文赛、中车南京浦镇车辆有限公司副总工程师王爱武和江苏银河电子股份有限公司副总经理曹飞等协同单位代表出席了会议。

　　南京理工大学王连军副校长，发展规划处、自动化学院等单位负责人及相关教师代表参加了会议,会议由发展规划处薄煜明处长主持。王连军副校长代表学校致欢迎词，并对中心建设提出了要求。他指出：中心须紧抓轨道交通科学前沿和国家重大专项建设需求，结合区域轨道交通发展形势，进一步明确方向和目标，汇聚资源、探索发展模式、扎实推进，把中心建成轨道交通领域创新要素聚集的战略高地。

　　日前，汤森路透旗下的知识产权与科技事业部发布《2015年全球最具影响力的科研精英》研究报告，通过引文分析揭示各学科领域被同行认为在全球最具影响力的“高被引科学家”。我校自动化学院徐胜元教授入选工程学科领域高被引科学家，他是唯一以我校署名的入选高被引的科学家，这也是徐胜元教授继2014年当选为高被引的科学家之后再一次当选。

　　同时,以卢柯院士、田禾院士等为代表的我校几位杰出校友分别入选材料、化学等学科领域高被引科学家。

　　作为一项受到全球学术界广泛认可的长期研究，《2015年全球最具影响力的科研精英》(即“高被引科学家” 研究报告)甄选出了近3，000位科研人员，这些科研人员发表的高被引论文(即在同年度同学科领域中引文影响力排在前1%的论文)在相应学科领域数量最多。为此，分析师对2003-2013年间发表的各研究领域的超过12万篇论文进行了评估。此次发布的研究报告中，中国大陆的“高被引科学家”共有107位。与2014年相比，有39位中国大陆科研人员首次入选全球“高被引科学家”名录。