1月7日，《中国组织人事报》以“黑龙江锻造高素质工程师 校企共育 一线成长”为题，报道黑龙江推动产学研协同育人，促进工程教育质量提升，服务国家战略需求，卓越工程师培养改革取得积极进展。
哈尔滨工业大学朱澳是首批国家卓越工程师学院专项班学生，在校企导师的共同指导下，他依托校企共建的工程试验场，成功研制出一种激光式废树脂界面仪。2024年6月，朱澳以工程设计报告作为实践成果，顺利通过了毕业答辩和学位审查。这是黑龙江省深化工程硕博士培养模式改革的一个缩影。
近年来，黑龙江省委、省政府高度重视卓越工程人才培养，批复成立黑龙江工程师学院，在全国创新采取“厅属校管”模式培养卓越工程人才，安排内设机构5个、事业编制70个。学院涵盖哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学等17所省内高校及哈电集团、中国一重等84家重点制造业企业、科研院所。
深化培养改革，构建“企业+学校”育人模式。黑龙江省卓越工程人才培养建立了校企共同招生、共同培养、共同选题、共享成果和师资互通、课程打通、平台融通、政策畅通的“四共”“四通”人才培养机制，推动龙江高校和企业深入合作。校企共建工程硕博士专班57个，校企联合立项共建课程100余门，累计招生2200余人，推进200余名教师、千余名研究生“沉浸式”入企实践。研究生导师发展中心鼓励校企加强导师队伍建设，谭久彬院士、杨德森院士、高海波教授、张阿漫教授领衔的4个导师团队入选国家优秀校企导师组（全国共计20个）。
聚焦“国家+地方”，坚持服务发展。鼓励高校立足服务国家及黑龙江省急需重点领域，全力推动自身优势科教资源与企业进行深度合作，对接解决智能控制、新型材料、土地修复等领域“卡脖子”技术问题和未来发展技术需求300余项，建成校企联合实验室7个，设立科技攻关基金近亿元。哈尔滨工业大学和哈尔滨工程大学国家卓越工程师学院筑牢再造“国之重器”的硬核能力，有力支撑了北斗、C919、华龙一号、首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”等国家重大工程研发。服务区域发展，在黑龙江工程师学院工程硕博士招生计划上给予“招三奖一”激励，支持聚焦生物经济、电子信息、装备制造、现代农业等省“4567”现代化产业体系需求，每年落实定向研究生招生计划超800人，将课程设置、研究生论文选题与产业发展需求紧密结合。
看到自己参与设计的中国首艘寒地纯电池推进内河船“领航之星”在松花江上成功首航，哈尔滨工程大学首批哈电集团定制化专班毕业生马弘章心潮澎湃。2025年毕业时，他不仅获得了毕业证、学位证，还获得了工程师职称证书。
黑龙江省出台龙江工程师学院贯通工程类专业学位硕士培养与工程师职称资格认证工作的指导意见，明确卓越工程人才可提前2年获得工程师职称证书。2025年全省共有37名应届工程硕士实现了“研究生毕业就是工程师”。
强化要素保障，省教育厅先后出台《黑龙江省卓越工程师学院（试点）建设工作指导方案》《黑龙江省产教融合研究生联合培养基地（试点）建设方案》《龙江卓越工程师培养实施方案》等政策文件，支持高校加快推进工程硕博士培养模式改革。强化资金支持，对卓越工程师学院、黑龙江工程师学院给予专项经费支持，对研究生科研工作站给予绩效奖励。“深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，我们将围绕服务国家战略需求和我省产业发展实际，深入推进卓越工程师培养工作，加快形成支撑高质量发展的教育科技人才体制机制。”省教育厅有关负责同志表示。
