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临海公交车“客串”校车接送学生 站着的比坐着的多

2011年11月24日6分钟337 次阅读

家长担心,学生挤得满满的,一旦急刹会有危险

  运管部门:力保每一趟车都不超载

  学校表示:嘱咐驾驶员控制车速,减少急刹

   浙江在线·教育11月24日讯 11月16日,发生在甘肃省庆阳市正宁县的校车车祸震惊全国。连日来,全国各地都在严查校车超载情况,学生在上下学途中的安全,成为了所有人关注的焦点。

  这两天,台州临海市沿江镇中心校的学生家长给本报打来热线,反映学校在使用公交车当校车时,常常会出现学生“挤爆公交车”的情况。家长们认为,不管是不是公交车,既然已经作为校车了,应该是一人一个座位安排好,如果有学生站着,是不是就算是超载了?车内站着的学生比坐着的多,安全是不是有保证?

  公交车当校车,学生总是挤得满满的

  为了了解学生家长反映的情况,11月21日下午4点整,记者来到临海市沿江镇中心校门口。

  因为临近放学,学校门口已经站了不少来接孩子的家长。没过几分钟,一辆写有“319”路标志的公交车开进了学校大门。

  这辆公交车就是用来当校车的,负责接送路途较远的学生上下学。根据学校规定,下午4:05是正式放学的时间。下课铃响后,各班班主任引导学生在教学楼前的空地上排好队伍准备上车,每个老师手里都拿着一张表格在清点学生人数。

  十多分钟后,第一批学生上了公交车。

  记者跟着上车看,车厢里已经挤满了学生,因为座位少,大部分学生只能站着,车厢里看起来有些拥挤。

  记者数了下学生人数,一共58人。公交车行驶证上写着:核载人数为60人。

  公交车能否当校车?

  这辆接学生上下学的公交车,就是我们平常乘坐的城市公交车,车内不到20个座位,也就是说,如果车上挤满60个学生,就有40多个学生需要站着。因此,就有家长担心,万一碰到车子急刹车,站着的学生是不是会很危险?

  临海市公路运输管理所所长周秀杨解释说,不光是沿江镇中心校,全国很多地方都是把公交车当校车来用。“因为现在国家没有明确规定,必须是要什么样的车才能当校车用,而公交车不管是从车型还是驾驶员技术,应该说,还算是比较安全的。只要不超过核载人数,就不能算是超载。”

  沿江镇中心校校长周继宗说,用公交车来接送孩子上下学的方法,是目前情况下最好的,真正要解决校车问题除非有财政拨款,但现在来说,不太现实。

  “至于学生的安全,学校也尽可能地考虑了,每辆接学生放学的公交车上都会有一个老师押车,那些没有座位的学生尽量让他们坐地上,并嘱咐驾驶员控制车速,减少急刹车。”周继宗说,如果学校不选择公交车当校车,学生还是会去挤公交车的,或者给那些黑车、三轮车接送的机会,那时候学生安全就更难控制了。

  学校严格控制每辆车的学生数

  沿江镇中心校校长助理张和掌说,学校用公交车来接学生是从2009年开始的,由于村级学校不断兼并,现在全校的1020个学生来自20个行政村,最远的学生家里离学校有五公里远,学校为解决学生上学、放学的安全问题,由村干部和镇政府牵头,跟临海江南公交公司联系,落实部分学生的上下学安全接送问题。

  “毕竟公交公司的车子和驾驶员都是专业规范的,我们也放心一点,而且学生坐车的人数、班次我们都是经过研究安排的。”张和掌说,每个开学初学校都会在各个班级统计,并打印出名单,具体与公交公司协商,确保每一趟车都不超载。现在全校乘坐公交车上下学的学生有260人,学校安排了三辆公交车共五个班次来接送,每个学生都有自己安排好的车和班次。

  而对于有家长反映学生“挤爆公交车”的事情,张和掌说,这也许是有些家长的误会,因为公交车的性质就是人多座位少,所以当背着书包的学生站在车厢内时,看起来就会觉得比较拥挤。

  “平时在校内上车的话,都由老师组织上车,可问题是早上学生来的时候,比如说孔化岙村坐公交的学生有79人,学生家长看到公交车来了都急着把孩子送上车,这就有可能会造成一辆车的人数超过核载要求。”张和掌说,根据这样的情况,学校把每个学生的班次时间都严格定好的,同时也会告诉驾驶员和售票员,杜绝出现超载现象。